“外卖骑手旺季平均逐日送单时长为6.9小时，淡季为送单5.1小时”，近日，中国新做事口头照管中心发布的一项调研恶果知道，“骑手的高收入开始于万古期使命”粗野是一个庸碌存在的误会。除了使命时长，该机构在基于某直辖市劳能源探问数据的照管还知道，收罗主播的月平均工资水平比外卖骑手的月平均工资水平低6.8%。

中国新做事口头照管中心是齐门经济买卖大学、中国做事促进会勾通发起组建的学术照管机构，该机构主要聚焦新做事口头，热心新经济下劳能源市集的变化。调研发现，外卖骑手收入水平大宗高于事业主播，反应出其收入分派的公道性。收罗主播收入各别较大，较为极点地集会向行业头部，而外卖骑手行业具有更了了的收入预期，为做事者提供了更公道的收入保险。

骑手工时低于蓝领平均水平 

收罗主播收入波动性权臣大于骑手

具体收入情况来看，《2024收罗主播新事业发展讲演》知道，为止2023年12月，世界1508万事业主播中67.9%的从业者月收入不及3000元，月收入8000元以上的仅占13.7%；而2024年6月对众包与乐跑骑手的探问数据知道，北上广深高频骑手的平均收入分辩为7354元和11014元，三线及以下城市相应数字分辩为5556元和7197元。

使命时间方面，中国新做事口头照管中心此前调研知道，2023年我国蓝领群体的平均使命时长为9小时，但各行业的使命强度存在较大各别。有62.8%的外卖员和59.9%的网约车司机将“时间目田”四肢择业重大原因，有近7成外卖员认同这份使命是多劳多得。讲演指出，货车司机的孤苦感较热烈，成就零工嗅觉“劳累”，保安合计使命“没手艺含量”，普工认为使命“枯燥”。

▲2023中国种种蓝领事业东说念主群择业的重大原因/中国新做事口头照管中心

国度统计局此前公布的数据知道，2024年上半年中国东说念主平均每周的使命时长是48.6小时。之外卖骑手每周使命6天，按旺季在线时长计较，其每周使命时长为46.74小时，仍低于世界平均使命时长。上述数据标明，通过午晚送餐岑岭承担配送任务的外卖骑手，使命时间上比拟其他蓝领群体或企业做事东说念主员齐更机动目田，时长也相对更低。

收罗主播和外卖骑手的收入各别主要由行业性格决定。齐门经济买卖大学做事经济学院副老师、中国新做事口头照管中心主任张成刚指出，主播行业“超等明星效应”权臣。凭借平台范围效应及流量扶合手，少许数顶尖东说念主才的线上作品不错趋近零本钱复制传播，行业呈现“强人愈强”趋势；外卖骑手提供的线下做事则不具备零本钱复制性格——即使最具训导的“单王”，也需要受物理空间的胁制。

因此，事业主播的收入水平很猛进度上受流量波动影响，而外卖骑手收入主要与本身使命量和使命训导关系，受其他外界成分的影响较小。

外卖骑手多劳多得，更具稳重性

“收罗主播凭借流量经济的特色，看似能够在短时间内获取较高收入。但是，这一事业也伴跟着高强度的竞争与不笃定性。与收罗主播依赖流量波动不同，外卖骑手的收入模式更为明确，幸免了因数据波动导致的大幅漂流，为从业者提供了了了的收入预期。这种相对稳重的模式不仅减少了事业发展的不笃定性，还为做事者提供了更公道的收入保险。”张成刚称。

此外，由于我海外卖服务领域的过问力度增强、研讨区域扩展，外卖骑手群体范围仍在延迟，收入水平也随行业发展而杀青合座增长。数据知道，2023年在好意思团平台得到收入的骑手数目约为745万，较2020年增长19.4%。另据好意思团照管院裸露，745万有接单收入骑手中，全年接单在260天以上的高频骑手占总东说念主数的11%，简短为81.95万东说念主。日均接单时长达到6小时以上的高频骑手，其收入在当地处于较高水平。

▲2023我国蓝领种种事业月均收入探问/中国新做事口头照管中心

与其他蓝领群体横向对比，外卖骑手的收入也存在被低估的情况。字据中国新做事口头照管中心发布的《2023中国蓝领群体做事照管讲演》，2023年外卖员月均收入为6803元，权臣高于蓝领群体的平均值6043元。月嫂、货车司机、外卖员等事业的收入水平位居蓝领前线。

张成刚认为，外卖骑手尽管曾被视为阑珊发展出路的膂力做事者，却凭借稳重的收入模式和做事吸纳才能逐渐赢得更多认同。种种新做事口头从进入公众视线，到其阴私化外套逐渐褪去，成为社会单干中平素的一个要领，这已经过中公众对种种事业的价值和后劲有了愈加感性和多元的领略。这种变化不仅反应了社会对事业价值的领略擢升，也故意于蓝领群体擢升社会地位。

他强调，外卖骑手事业的多元化和机动性，使其成为做事市集的蹙迫缓冲器，为低手段劳能源提供了稳重的做事渠说念。这一事业的机动性和高响应性，还在城市济急服务和各人事务中施展了积极作用。因此，评价之外卖骑手为代表的新做事口头，弗成依赖传统目光，认为其是传统意思上的低质地做事，而是应该热心其做事的包容性、机动性和发展后劲，以及相较蓝领群体其他不错接做事业有较高的收入水平。