据报谈，好意思国当选总统特朗普的过渡团队霸术取消拜登政府推出的电动汽车税收抵免计谋。2022年8月，好意思国总统拜登签署了《通胀削减法》，该法是好意思国历史上限制最大的欢乐法案，旨在为新动力和欢乐变假名堂参加3690亿好意思元，并提供一系列绿色工业居品的补贴和税收优惠。

凭证《通胀削减法》，要是摧毁者购买的电动汽车中有一定比例的重要电板矿物来自好意思国或其摆脱营业伙伴，就不错取得高达7500好意思元的税收抵免。特朗普在竞选时辰曾示意要取销拜登在朝时推出的很多清洁动力计谋，电动汽车计谋是他存眷的要点之一。

特朗普的动力计谋过渡小组由Continental Resources创举东谈主Harold Hamm和北达科他州州长Doug Burgum引导，他们正在意象奈何应答《通胀削减法》。固然一些清洁动力名堂仍是启动拨款且在某些共和党占上风的州内受接待，但过渡小组觉得电动汽车税收抵免容易被取消。瞻望行动更大限制税制纠正的一部分，这一计谋将在共和党完毕的国会中得到庸碌相沿。

特朗普处所的共和党将同期掌控国会参众两院，这使得通过“息争门径”来取消电动汽车税收抵免成为可能。音问东谈主士知道，特朗普需要通过取消这项税收抵免来省俭资本，以便延伸行将到期的数万亿好意思元减税霸术。2017年，特朗普政府推出了《减税与服务法》，其中的一些减税措施将在2025年到期。

取消税收抵免无疑会减缓好意思国电动汽车的晋升。然则，特斯拉仍是向特朗普的过渡团队示意沿承袭消补贴。特斯拉CEO埃隆·马斯克是特朗普的主要相沿者之一，他觉得取消补贴可能会稍微毁伤特斯拉的销售，但会对特斯拉的竞争敌手形成甩掉性打击。