中青报·中青网见习记者 曹伟 记者 张敏

12月15日，北京地铁3号线一期将开通试运营。

自1965年运行，北京地铁3号线的狡计经过5个版块，终于在2014年指标决策批复，并于2016年一期工程开工。经过8年设立，这个跳跃了半个多世纪的“王人市传闻”，终于要成为推行。

与地铁3号线一期同期开通的，还有北京地铁12号线、昌平线南延一期剩余段和昌平线南延朱房北站，新增运营里程约43公里，而北京城市轨谈交通运营总里程将达879公里。

12月14日，在北京市向阳区东坝车辆段，记者看到职责主谈主员正就开通前终末一天进行急切的准备职责。

在车辆段智能管控系统的大屏前，北京地铁运营四分公司3号线、12号线运营做事部工程边幅搞定中心玄虚调控员温泉向中青报·中青网记者先容，该系统所以车辆查验为宗旨基础，以坐蓐安全、运营数据、状态监测为发展标的，默契信号系统、车辆网罗系统、开拓物联网等数据，酿成一个数实斟酌的管控系统。

12月14日，在北京市向阳区东坝车辆段，智能管控系统正在进行监测。中青报·中青网见习记者 曹伟/摄

大屏上，一回趟正线运行的“列车”及时在显露上转移。通过图标，可辨析列车车号、及时位置。

温泉说，系统约略及时展示某一列车各系统的状态，如出现报警将自动掸出象征，匡助职责主谈主员第一工夫掌捏列车情况。大屏还可推出东坝车辆段立体展示图，通过动画展示列车每天出入车辆段的状态。

手指着大屏，温泉还先容了车载的“黑科技”：列车上装有全车图像自动检测开拓，每当有一列车经落伍，开拓和会过高速录像机对列车进行全场地录像，将图像传至职业器。通过历史图自动对比出非凡点位并进行报警，职工通过手持结尾即可稽查列车状态，这个开拓全面训导了车辆搜检的数据化、信息化和智能化水平。

在地铁3号线和12号线主题列车车头前，记者看到，两辆车头融入“京味”元素，选拔京剧脸谱狡计手法进行涂装，像一张“含笑的面貌”，永恒保持含笑的状态。

12月14日，在北京市向阳区东坝车辆段，北京地铁3号线和12号线正在进行开通前调试。中青报·中青网见习记者 曹伟/摄

该部门运营安全搞定中心党支部通知马宝奎先容，“含笑的面貌”约略向乘客传递出一种平凡、更生的嗅觉。“乘客不仅约略感受到地铁职责主谈主员的含笑职业，还不错体验到列车的‘含笑职业’，这体现出当代城市轨谈交通为民职业的理念和意志，也展现出北京这座城市的魔力。”马宝奎说。

走进车厢，映入眼帘的是蓝白色彩，纯粹的扶手造型，在称心把扶功能的前提下，让车厢看起来愈加广大了。

主题专列共有4节车厢，在内饰的狡计上，以“散步”为主题，用手绘的神态融入了工东谈主指令场站、向阳公园站、东谈主民大学站、大钟寺站等邻近符号性建筑物元素，提醒乘客晓悟一谈“景色”。主题列车从开通当日起将上线运行三个月。

此外，司机室和客室“合二为一”，使列车的第一节车厢最大载客量约略训导5.4%，搭车空间变得更大了。

该部门工程边幅搞定中心高档控制刘铁良说，除了乘客能平直看到的立异点，列车还具备多项黑科技，举例规检系统，诓骗惯性测量、基准测量旨趣和激光录像旨趣，对超高、三角坑、轨向、轨距等运行脸色点的动态监测，不错提供轨谈病害种类、位置及幅值，对显露合座质料进行评分。

12月14日，在北京市向阳区东坝车辆段，北京地铁3号线主题列车内饰。中青报·中青网见习记者 曹伟/摄

记者了解到，地铁3号线一期是北京中心城东部的东西向骨主显露，经过东城、向阳两个区。通车后，地铁向阳站将平直职业北京七大对酬酢通要害之一的国铁向阳站，填补了向阳火车站莫得地铁职业的空缺，将促进国铁客流向主城区的快速疏解，训导搭客出入站成果。

12号线则是一条横穿北京北城的东西向伏击骨主显露，又称为“地下北三环”，路过海淀、西城、东城、向阳四个区，绽开多个伏击功能区、营业区及居住区。

新线开通明，可完了与多条南北向轨谈交通显露的连通，有用补充中心城区东西向轨谈交通廊谈。

中国后生报客户端北京12月14日电